第2652章 运输车队

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    事情谈妥,由文崇章和水牛两人回龙湾镇,其余的都留下参加战斗。
    回龙湾镇路途遥远,俩人不做过多停留,立即动身。战斗更是一件大事,罗南丰和张朝他们去看地形,其他人在家也各自做起准备。
    日本人知道中国人抵抗的顽强意志,没料到在广西抵抗的力量竟会如此之大。在桂林、在柳州、在梧州,这些被占领的地区,没有一处让他们安宁的。中国军队撤走之后,地方民团、乡兵、游击队,像是雨后春笋一般,纷纷涌现。
    从柳州运过来的物资,路上不知道遭了多少次袭扰,搞得他们不得不在合贵县休整几天。
    从合贵到安平,公路两旁都是大山,更加适合埋伏。他们不敢轻举妄动,为了安全抵达安平县,选择夜晚运输,蔽人耳目。
    这次负责车队安全,是一个叫做小泽秀男的,他是个中队长,亲自带领两个步兵小队,刚好一百人,负责押送。
    运送物资的木斗卡车总共有八辆,除了给山根大队的粮油,还有两台金矿的机器。为了顺利完成这次任务,他们还在附近兵站调来了四辆边三轮,每辆三轮摩托车的边斗,都配了一把重机枪。
    夜幕降临,小泽把梶原宗治和苇沢泰秋两个小队长叫到跟头,发布命令。
    (梶原少尉,你在前头开路,不许开灯,只许半遮手电筒照路,减少被敌人发现。)
    (嘿!)
    梶原宗治手抓武士刀,毕恭毕敬敬礼。从小泽这么严肃的态度,可以知道,今晚的任务是多么的艰巨。
    小泽看向苇沢,又板脸冷喝。
    (苇沢少尉,你负责垫后,时刻保持警惕。)
    (嘿!)
    苇沢同样接令,立正、弯腰、敬礼。
    (出发!)
    小泽刀一挥,自己跳上了一辆军用卡。而这辆卡车上,除了装有一袋袋的大米,帆布下面,还露出好几个日军脑袋。卡车两边,同样挂着好几个士兵。
    梶原和苇沢一前一后,分别上了自己的三轮摩托车。梶原的第一小队,率先出了日军军营,两辆三轮摩托车喷着鼻涕烟,徐徐而出。边头跟着一些没能挂在卡车上,只得徒步奔跑的士兵。他们一个个把钢盔戴好,已经做了随时战斗的准备。
    合贵县城还好一些,不像安平县那样,只有老弱病残敢在街道上走。合贵县大多老百姓还能正常营生,看到日军摩托车开道,纷纷避让。
    才出合贵县不久,夜幕就降临,摩托车行驶在凹凸不平的土路上。把梶原晃得都快从车后座甩下来,可他也不敢叫开车的把大灯亮起,只能是这样,借着模糊的路印,颠簸地前行。
    走在中间的那八辆大卡车,倒是不敢黑灯前进。狡猾的司机摘了几条树枝挂在车灯前,让车灯的光亮射不出去太远,勉强能照亮路面。
    现在是春天,道路不仅不平,而且还泥泞。走了不远,就碰到一段持续低洼的。三轮摩托左扭右扭,勉强能通过。那些六轮的大卡车,可就有些难了,屁股冒着黑烟,车轮卷在坑洼里打滑。陪跑的步兵推都推不动,车上负责警戒的那些,也都要下来一起推车,才能把车推走。
    就这样,一路走走停停,车都快摇散架了。在天快亮时,终于到了安平县的古排村。
    古排村没有什么可怕的,五六户人家,稀稀拉拉住在离公路很远的地方。可前面就是古排峡,两边的山不高,却非常陡峭,从下往上攻,几乎是不可能。而在山顶往下射击,就非常的容易。换做是谁?都会在这里设下埋伏。
    梶原到了谷口,就下令停下,命一辆摩托三轮摩托车打开大灯,先行通过峡谷。他是这样想的,一路上小心翼翼,是为了躲避敌人袭击。
    现在在这里,明确的怀疑有敌人设伏,那就要开灯快速通过。当然,他只派一辆车通过,还是为了试探。
    要是真有游击队埋伏,那打了头车,他们在后面可根据实际情况判断,是组织反击,护送车队快速通过,还是拖延到天亮,等游击队消耗得差不多,那才通过。
    头车的驾驶员叫做山崎建一,他非常明白自己的使命。打开了车灯,加大油门,轰轰轰地快速前进。
    这三轮摩托车的车灯,不比卡车的差,雪白的光亮,能把前面百米的地方照得清清楚楚。几只出来觅食的黄鼠狼,忽然被这从未见过的光亮照住,吓得傻傻地立在那里,都不会逃跑了。
    罗南丰他们确实是在这里设伏,这么好的地形不设伏,那就可惜了。不过仅仅是在山上设伏,那就不能算是聪明的人,因为只要想伏击的,都会选择这里。
    他们兵分三路,一路是他和石汉文、赵仲能、小薛等,这些在队伍里看起来比较弱的,都到山上来。这里容易攻击,自身不会有什么危险。
    当然,他和石汉文两人,不算是弱的。一支队伍里,总要有几个强点的,不然还打什么仗啊?况且,也需要个人来指挥
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