第281章三三制企业开始建立

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    第281章三三制企业开始建立
    特别是与会人员大多是全县各重要企业单位的负责人，对于四千平方公里土地上将建立的经济区、开发区，修缮悬崖公路、修建微双轨铁路，建设开发区小镇、边界小镇的规划，众人对其建设价值与建成后的作用，理解得更加透彻。
    屈香火又接到儿子递来的纸条，看了看、思索片刻，便接着说道：“边界小镇的建立，对我们整个天台县来说，意义极其重大。它不仅是天台县的对外窗口，是天台县的对外贸易窗口，更是天台县民众走向全国的窗口。那么，这座小镇该如何命名？此地在山南县被称作葫芦谷，我们可否将这座边界小镇命名为葫芦谷镇？”
    众人一时拿不定主意，纷纷看向赵县长。赵季沫此刻也在思索这个名字，随即摇了摇头，显然并不认可“葫芦谷镇”这个名称。
    这一幕，被屈河生与屈香火尽数看在眼里。屈香火随即接话：“很明显，这个名字并不合适。小镇取名，要让人们一听就知道小镇的具体位置……”话音未落，屈河生再次递来纸条。屈香火看完后笑着说道：“我儿子提议，命名为天台县南边界镇，简称南边界镇。”
    赵季沫闻言一笑，轻轻点头。游腾飞见状，立刻带头鼓掌：“好！南边界镇这个名字好，方位极其明确，让人一听便知小镇所在，远比葫芦谷镇合适！”
    “好，那就确定下来，定名南边界镇！另外，恳请赵县长出面，向国家铁路局提交申请，将原葫芦谷站更名为天台县站，同时将普通站点升级为县级站点。站点升级后，不仅可以客运上下乘客，还将开通货物运输、挂车卸斗业务。”屈香火不仅点明了南边界镇的建设意义，还提出了火车站的更名方案与升级标准。
    赵季沫瞬间明晰了后续工作，心中定下两项部署：一是向上级政府申请，将山南县动车铁路北侧土地划归天台县，用于建设南边界镇；二是向国家铁路局申请，将葫芦谷火车站更名为天台县火车站，升级为县级站点，开通货运、挂车、卸斗相关业务。他随即转头对游腾飞说道：“告知众人，县里同意他们的诉求。”
    游腾飞立刻起身：“屈老板，赵县长已经应允大家的请求。”
    现场再次响起热烈的掌声。
    屈河生又递来一张纸条，屈香火看完后话锋一转：“南边界镇建设发展能否成功，关键在于两点：一是天台县火车站能否顺利升级为县级站点，二是微双轨铁路能否如期建成通车。前者，取决于县政府的土地划转与站点升级申请能否获批；后者，关键在于广大民众的支持。”
    众人闻言皆是一愣，赵季沫更是心生不解：为何关键是民众支持，而非县政府支持？难道又要号召大家捐款？在场众人皆是这般想法，县里几位首富的疑惑最为强烈。
    有儿子的纸条作为依据，屈香火神色从容，笑着说道：“大家心里肯定都想不通。起初我也难以理解，但看完我儿子的纸条，便彻底想通了。这个问题大家可以慢慢思索，我先讲讲边界小镇的建设规划。众所周知，动车铁路北侧的地理形势、我县边界的划设范围、小镇的占地规模与地块条件，都需要完成实地勘察测绘后，才能制定具体的设计方案，且建设方案必须上报县政府获批后方可实施。同理，一条公路、四条微双轨铁路、四大开发区、十六座配套小镇、一座边界小镇的建设工作，都需要结合各自实际，开展实地勘察调研。为此，我决定，我们河生企业将为所有实地勘察队伍配齐无人机设备，并统一开展无人机操作培训。”
    众人细细思索，纷纷认同，心中却生出几分惭愧。众人竟无人提前想到，建设规划必须依托实地勘察，就连赵季沫也面露愧色。
    平心而论，在场一众政府工作人员虽心生愧意，但也仅此而已。此事并非本职工作疏漏，只是大家缺乏相关建设经验。
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    屈香火随即重点讲解四条微双轨铁路的建设事宜：“四条微双轨铁路的建设工期，大约为半年。”
    “哦！”众人瞬间来了兴致。此前众人得知，悬崖公路修缮仅需一个月工期，如今听闻微双轨铁路半年便可建成，十分意外。
    “这么说，年前微双轨铁路就能通车？！”长久未曾发言的县长秘书王青松，忍不住看向赵县长惊呼出声。
    游腾飞闻言会心一笑。他清楚，因十八坑悬崖公路通行不便，赵县长上任一年多来，从未回过市区老家。悬崖公路修缮工程一个月便可完工，届时陆路通行隐患彻底消除，但赵县长目前没有专职司机。当初护送他上任的司机早已离职，他也一直未向上级申请司机编制及相关财政拨款。此次悬崖公路修缮工程刚刚启动，赵县长还未来得及落实司机岗位与拨款事宜。一旦微双

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