第314章好久没有这么爽过了

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托看在眼里，他眉头微微皱着，不过并不是在责怪车手，而是对赛车竞争力的不足感到不满。
    吴轼回到维修区，乔纳森过来对着屏幕上的赛道地图跟他说道：
    “如果能够提前些减速，可以稳定进弯，而且出弯的时候你可以加快给油，我们牵引力表现不错。”
    这是数据分析后的结论，梅奔的轴距太长，在摩纳哥入弯就是要慢！
    “呼，我知道了。”
    吴轼点头，盯着身前屏幕上的回放，一遍又一遍，实际上也没几遍，因为拢共就休息了10分钟不到，Q3就开始了。
    “先刷一个基础圈速。”乔纳森提醒。
    “Copy。”吴轼应道。
    在摩纳哥，没有人可以大意，他也不行。
    去年法拉利依靠更短的轴距轻松拿走了杆位，今年法拉利车长和梅奔轴距相当，所以没有了去年的竞争力。
    而红牛RB14的轴距今年却比梅奔短了20厘米，大家都认为红牛会更快。
    练习赛的时候里卡多已经证明了这点。
    Q3起表，吴轼没有选择最后出场，而是早了些出去。
    第一个稳定的飞驰圈，他刷的很稳，不少地方都在尽量避免碰撞，这种胆小的表现实实在在拉慢了圈速，好在没有碰撞。
    1分11秒300，比Q2更快些。
    他回到了P房里。
    这时候，其余车手的成绩也相继出来，他看着机械师拿来的屏幕，上面显示着圈速。
    汉密尔顿1分11秒261。
    维特尔1分11秒263。
    kimi1分11秒266。
    里卡多，1分10秒810！！！
    吴轼的呼吸停滞了下，前面所有成绩看起来似乎都还是能够超过的，唯有里卡多的这个成绩。
    第二个飞驰圈，他岂不是可能更快些？
    吴轼恢复的呼吸开始变得急促，追将近0.5秒，在摩纳哥
    他闭眼片刻后，再睁开眼时，不知不觉已经5分钟过去了。
    “暖胎，最后一个飞驰圈。”乔纳森的声音也突然响起。
    解说们在看到这个1分10秒810的成绩后，就直接断言了里卡多将要拿到杆位。
    “红牛快太多了！里卡多第二圈恐怕会更快，这谁都赶不上啊！”兵哥说道。
    “不一定会更快，因为里卡多可能会为了保护车辆而选择放掉，这个成绩已经没有人能超过了吧！”飞哥都显得很震惊。
    不止这两人，看到成绩的现场观众们也都是知道，这个澳大利亚人大概率要拿到摩纳哥的杆位了。
    维斯塔潘、勒克莱尔一起看着屏幕。
    “这没有希望了，丹尼尔太快了，太快了。”乐扣说道。
    “嗯，唉！”
    维斯塔潘越看越觉得心中有股子闷气，他怎么就搞砸了？
    不然，他肯定有机会争夺这个杆位的。
    “吴轼开始了。”乐扣说道。
    转播却没有切换吴轼的第一视角，而是继续转播着前面在跑的汉密尔顿和后方出来的里卡多。
    在摩纳哥要追求杆位，就是要极限利用赛道空间，让车辆能够得到更大的转圜空间，以便用更快的速度过弯。
    所以从第一个弯开始，就要进行危险的尝试。
    为了弥补轴距过长带来的前端不灵敏，吴轼在1号弯前就将车拉到了最左侧，几乎擦着墙壁过去。
    而后再拐入弯中，果然，这样速度更快。
    出弯时，为了尽量加快速度，也需要极限利用赛道左侧的空间。
    几乎是在赛车要压到弯心的时候，吴轼就已经给到了油门，并开始回方向。
    赛车猛然加速冲击，眨眼间就要撞上1号弯外侧的护栏，但方向盘恰到好处的调整，让整辆车再度擦着护栏而过。
    在镜头视角中，梅奔左侧的轮胎已经压过路肩，踩在了路肩最外侧的白线上，和护栏几乎靠在了一起。
    光是一号弯的处理，吴轼就无限极致！
    这让他的心跳再度加速，车轮和护栏广告布摩擦的感觉令他心惊胆战。
    但肾上腺素等激素让所有的胆颤，都化为了一种奇怪的亢奋。
    赛车继续加速冲向前方。
    2、3、4几个高速弯，梅奔还较为擅长，而吴轼在这里也要去摸极限将赛车置于险地。
    簌唰！
    银箭飞驰而过，站在护栏外的一位女士长发被带起，她拿着手机拍下了自己的惊讶！
    “他刚刚擦着我就过去了！我感觉他要撞上来了！”
    过掉高速路段，5号弯随即到来。
    这个弯角的难点在于其是下坡弯！刹车的脚感和其余地方完全不一样！
    吴轼依然要完全将车辆与左侧的护栏并排，而后猛然转入弯中，绕着进入弯心再拉出来。
    “第一计时段更快了

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