第23章万弯の雨神

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这一点不好。
    全年都有各种比赛，没比赛也有各种活动、训练，从年头到年尾，如果参加所有站点，对个人的状态绝对是一个考验。
    很快。
    来到了开赛这一天，看着外面的雨幕，李杰倒没觉得什么。
    雨战？
    那不是很正常？
    反倒是车队的人，一个个都很紧张。
    “藤原。”
    少顷，领航员杰克·安德森拿着路书走到他旁边，此刻，他的表情很凝重。
    “SS7的赛段报告更新了。”
    “盖斯，你这什么表情？”李杰笑着拍了一下他肩膀：“别这么严肃，轻松点。”
    “唉，不是我不想。”
    杰克翻着路书，忧心忡忡地说道。
    “SS7那一段是全赛段最长的，现在，它的路面状况，很不好。”
    “成了一片泥地。”
    “局部积水很严重，还有，海拔600米以上的区域有大雾，部分路段能见度不足五十米。”
    “另外，第二十一号弯到第二十七号弯之间，路边出现了三处小规模塌方，碎石覆盖路面，赛会正在清理，但不确定比赛开始前能不能清完。”
    “总之，今天会是地狱。”
    “地狱的第几层？”李杰笑着打趣道。
    “大概第五层？”
    显然，杰克口中的第五层并不是十八层地狱。
    在他的观念里，地狱只有九层，除了第一层是未受洗礼者的居所，其余八层按照罪行轻重，逐层关押。
    “那，我们就打穿他！”
    李杰笑着把纸杯精准地扔进了垃圾桶，然后来到了二号工位前。
    那台斯巴鲁翼豹正在进行最后的检测。
    轮胎已经换了，全部换上了花纹更深的雨胎，并且，这四条轮胎都进行了针对性调教。
    悬挂行程也加长了一点，弹簧硬度调软了两档，差速器锁止比例也进行了校准。
    一切都是为了在湿滑路面上多争取一丝抓地力。
    “上车吧，杰克。”
    李杰拍了拍车顶。
    此刻，外界的雨已经小了一点。
    其实，如果站在车队的角度，最好是一直下大雨，这样的话，主办方多半会推迟比赛。
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    WRC只是竞技，不是要命！
    如果一直是滂沱大雨，主办方也不敢顶着压力。
    坏就坏在了雨水有停下的架势。
    这种情况下继续比赛，完完全全符合赛事规定。
    然而，那些泥泞、积水、塌方，全是坏消息。
    上车后，李杰闭上眼睛，开始在脑子里预演了今天的赛段。
    前面三段都还好，没什么难点。
    从SS4开始，慢慢上强度了。
    这一段全长十八公里，以中速弯为主，路面起伏不大，但有一段连续发夹弯。
    SS5，二十二公里，高速赛段，为数不多能跑到一百六以上的路段。
    但路面宽度很窄，有些弯道可以高速走线，有些就不行了，没有足够的半径。
    SS6，十五公里。
    前半程上坡、后半程下坡，海拔落差近六百米，有十二个超过九十度的急弯。
    SS7是今天最大的考验，一共四十九公里，全赛段最长。
    至于SS8到SS18，那是明天和后天的赛程。
    总共十八个特殊赛段，每一段都不轻松，主要弯道太密集，这里又有一个外号。
    万弯赛道！
    “藤原，三分钟后发车，准备好没有？”
    “好了。”李杰睁开眼。
    “那出发？”
    “出发。”
    不一会儿，车子缓缓驶入发车点，虽然今天是雨天，但现场还是来了不少观赛人员。
    看见这台斯巴鲁来了，现场爆发出了一阵阵口哨、欢呼声。
    今非昔比。
    第一、第二站的时候，很多人都不太认识李杰，也没有刻意区别斯巴鲁队内的标识。
    现在？
    竞技体育，赢才是王道，只要能赢，永远不会缺少粉丝。
    哪怕是一个亚洲面孔，同样能赢得观众的喜爱。
    在场的这些人，至少有三分之一，甚至更多是奔着李杰来的。
    原因都在前面那几站了。
    名场面太多。
    WRC各站点的混剪，几乎成了李杰专场，每一期特辑，他的画面至少占到一半。
    极致的操控，暴烈的风格，吸粉无数。
    5、4、3、2、1……
    绿灯亮起！
    翼豹发出一声咆哮，直接弹入雨幕。
    是的。
    弹！
    虽然现场的雨变小了，但高速行驶状态下，雨点还是会变得十分密集。
    雨

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