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“老板，这是从12月10号开始，到今天每一天新增的预售订单数据！”托尼·吉尔罗伊将一份资料，递给了林浩然。
林浩然点了点头，接过资料，翘着二郎腿，直接看了起来。
上面的数据，非常详细，不仅仅包括了新上市的路虎传奇，还有路虎揽胜、路虎OneTen、路虎SeriesIII相同日期的销量对比。
12月10号，路虎传奇138台，路虎揽胜51台，路虎OneTen46台，路虎SeriesIII28台。
12月11号，路虎传奇281台，路虎揽胜42台，路虎OneTen57台，路虎SeriesIII39台。
12月12号，路虎传奇266台，路虎揽胜94台，路虎OneTen38台，路虎SeriesIII51台。
……
12月14号，路虎传奇892台，路虎揽胜47台，路虎OneTen45台，路虎SeriesIII62台。
12月15号，路虎传奇1992台，路虎揽胜56台，路虎OneTen22台，路虎SeriesIII49台。
12月16号，路虎传奇2321台，路虎揽胜56台，路虎OneTen22台，路虎SeriesIII49台。
……
12月30号，路虎传奇1138台，路虎揽胜42台，路虎OneTen31台，路虎SeriesIII55台。
总计，路虎传奇21309台，路虎揽胜778台，路虎OneTen682台，路虎SeriesIII858台。
合计：23627台！
这，便是从1983年12月10号到1983年12月30号路虎旗下四个型号的销量情况了。
去年一整年，路虎靠三个型号的车卖了4.16万台车子，路虎揽胜和路虎OneTen、路虎SeriesIII的销量数据确实都差不多，一整年下来，每个型号都是卖了一万多台。
揽胜是目前全球唯一高端越野车，至于后面这两款，都是工具越野车，价格和Jeep等品牌的工具越野车相差不大。
尽管如此，去年一整年下来，路虎依然盈利了，纯利润也有数千万英镑，在利兰集团里算是绝对的优质资产。
只不过，路虎很倒霉，遇到利兰集团这个母公司，所赚的利润，全被利兰集团拿去填补集团的窟窿，导致路虎新车研发都没钱。
而如今，被林浩然收购之后，仅仅20天时间，销售总量，便达到了去年一半的销量！
另外三款的销售数量，和去年相比，依然没有什么大出入。
而路虎传奇的出现，彻底改变了路虎的格局。
这要是一直这么下去，仅仅靠着款路虎传奇，一年便能贡献二三十万台了吧？
林浩然看着纸上的数据，心中愈加满意。
当然了，他也知道，想要让路虎传奇的销量一直保持这样的数量，难度很大很大。
未来的口碑、产能、渠道和竞争，都会影响到路虎传奇能否把预售爆发变成长期销售的关键！
而且，如今这一切都还只是预售数据，虽然交了定金，可最终未必能全部交付。
想要让纸面上的数据彻底变成路虎的利润，还需要努力啊！
林浩然放下资料，这才看向托尼·吉尔罗伊，问道：“说吧，遇到了什么困难？”
“各地经销商传来消息，说现在预订下滑，主要的原因便是我们排单已经排到几个月后去了，很多原本感兴趣的意向客户一听到需要等这么久，便打消了下订的念头。
我已经想尽各种办法了，比如先暂停路虎OneTen、路虎SeriesIII的两条生产线，临时改成路虎传奇的整车生产线，还有工厂那边也加大生产速度，依然追不上我们的下订速度。
另外，奥斯汀那边的生产线也紧急挪用几条进行改装，从而加大路虎传奇的生产速度。
然而，哪怕我们做出了最大的努力，目前一天也只能下线400台路虎传奇。
我们欠的车子越来越多，新订单的交付时间也就越长，如果继续这么下去，我担心我们后面的客户得等一年以上。
路虎传奇好不容易爆火了，我们如果不抓住机会解决这件事情，继续这么下去，不是爆火，是暴雷啊！”托尼·吉尔罗伊叹道。
实际上，现在路虎传奇的生产速度相比较以前的路虎而言，已经是超负荷生产了，比较以前一年就四五万辆的销量，除去周末休息，平均下来，一天生产200辆左右便足矣。
而如今，仅仅是路虎传奇，一天就生产了400台，还没算上另外三个车型的产量，说明托尼·吉尔罗伊真的已经很努力在帮路虎想办法提高产量了。
“一天400台，一个月也能生产12000台吧？等