第123章 铁路随着扩张延伸

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年夏,大秦海军舰队南下。
    六艘铁甲战船加上三十余艘运兵和补给船,从东海郡出发,沿着海岸线一路向南,在交趾、占城、真腊等地靠岸登陆。
    那些地方的人连铁器都少见,遑论火炮和步枪。
    大秦军队上岸之后甚至不需要大规模的攻坚作战,炮声响过一阵之后对方的首领就主动来降了。
    驯象、香料、稻米、水果,南方的物产丰富而多样,但对于大秦来说,最重要的收获是人口。
    成千上万的土著男女被装上船运回大陆,分派到各个铁路工地和矿场。
    四十六年秋,大秦西路军从关中出发,沿着河西走廊向西推进。
    西域诸国在这条走廊上星星点点地分布着,每一个国家的军队都不超过万人,装备更是粗劣。
    大秦骑兵骑着高大的战马,穿着新式的轻便制服,挎着步枪,在戈壁和绿洲之间驰骋。
    面对那些挥舞弯刀的西域武士,大秦士兵只需要在三百步外停下来列队射击,一轮排枪打完对面就倒了一半,剩下的要么投降要么逃散。
    到四十七年夏,西域三十六国全部臣服。
    紧随其后的是大秦的铁路筑路队,钢轨和枕木从关中用火车拉到了玉门关外,又从玉门关外一里一里地向西延伸,穿过沙漠和绿洲,朝着更远的地方铺去。
    四十八年,南亚的铁路也开始动工了。
    两条钢铁长龙同时向西和向南生长,像大秦这棵巨树伸出的根须。
    每一寸铁轨下面都铺着无数被征服者的汗水。
    匈奴人、西域人、南亚人、东南亚人,各个地方的人穿着同样的粗布工装,在监工的哨声里一起抬枕木、一起砸道钉。
    他们不通彼此的语言,但在皮鞭啪啪声中不需要语言。
    时间在这种近乎疯狂的建设速度中飞速流逝。
    当大秦四十九年的冬天结束,五十年春天到来的时候,大秦的版图和面貌已经发生了翻天覆地的变化。
    大秦五十年。
    从秦始皇三十七年秦天出山算起,已经过去了十三年。
    从秦始皇十七年秦天穿越算起,已经过去了三十三年。
    山中二十载修炼,出山十三年风云,大秦从那个“二世而亡“的历史宿命中彻底挣脱了出来,走上了另一条完全不同的路。
    而到了大秦五十年,长安城已经成了大秦的第二座京城。
    随着西域和南亚的开发,关中西部的地理位置越来越重要。
    朝廷在渭河南岸选址修建新城,规模与咸阳相仿。
    铁路将两座城紧密连接,往返只需小半日。
    而咸阳仍是权力的中心,嬴政依旧坐在咸阳宫的大殿上听政。
    他的面容比十三年前更年轻了,那头在秦天出山时还斑白的头发如今全然乌黑,脸上的皱纹几乎看不出来,腰杆挺得笔直,声音洪亮有力。
    元徒境界的千年寿命让他拥有了远超常人的精力,每天批阅奏章到深夜也毫无倦意。
    扶苏已经完全脱去了早年那种儒生的模样。
    他背着两柄短锤上朝的习惯被朝野上下接受之后,越来越多的大秦文武官员效仿。
    哪怕不真的背锤子,腰间也要挂一点铁玩意儿表示自己“重器守德“。
    扶苏如今主要负责教育和文化建设,全国各地的学堂布点、课程编排、教材修订都是他在管。
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