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柳河公社想提前建维修点。
周卫东没有答应。
不是不想扩。
是不能。
红星才运行一天。
问题还没暴露。
现在五个公社一起铺，很容易把刚搭起来的架子直接压垮。
柳河的人不理解。
“地区都批了。”
“为什么红星能有，我们不能？”
周卫东只说：
“等三个月。”
“要是红星好。”
“你们第二批。”
“要是红星不好。”
“你现在建了也是白花钱。”
这句话把对方说服了一半。
另一半。
靠的是一件事。
第一次流动巡修。
按照方案。
县修复站每月两次开车跑公社。
第一条线路：
青山—红星—柳河。
虽然柳河暂时没维修点。
巡修一样过去。
第一次出发那天。
老解放车头专门挂了一块木牌。
白底黑字。
青山县农机流动服务车。
名字一点不威风。
徐明非常嫌弃。
“真不能叫铁马……”
周卫东转头。
“你去仓库搬件。”
“不叫。”
“我什么都没说。”
车上六个人。
司机还是运输队借来的老陈。
周卫东。
徐明。
陈志远。
另外带两个培训过的年轻机手。
工具。
常用轴承。
皮带。
火花塞。
密封。
还有几只最容易坏的水泵配件。
车第一次开进青山公社下面石河生产队时。
全村都出来看。
不是没见过卡车。
是没见过车上挂“修机器”的牌。
生产队长早把登记好的故障单准备好。
七台。
周卫东看了一眼。
三台水泵。
一台脱粒机。
两台柴油机。
还有一台拖拉机转向有问题。
“先分。”
这一次。
已经不用他一个个去。
徐明带两个人查水泵。
陈志远处理脱粒机。
周卫东看拖拉机。
生产队长跟在旁边问：
“今天全能弄？”
“不保证。”
“那……”
“能现场解决的解决。”
“不能的拉县里。”
“不会让你们白等。”
拖拉机故障不复杂。
转向沉。
过去司机觉得是转向器坏。
差点准备换。
实际一检查。
前桥主销缺油。
加上转向拉杆球头锈。
清理。
润滑。
调整。
不到一小时。
明显恢复。
司机自己上去转了几圈。
又下车。
“就这？”
“就这。”
“我还准备换转向器。”
“那得多少钱？”
司机心疼得直抽嘴。
“好几十。”
这就是流动服务最直接的好处。
机器不用先折腾几十里。
也避免很多本来不该换的东西被误换。
中午。
七台处理完五台。
一台水泵需要加工轴套。
一台柴油机压缩太低。
两台上车。
下一站红星。
这里有维修点。
按理说流动车压力应该小。
结果刚到。
王全就拿出一张纸。
“十二台。”
徐明眼睛都直。
“你们把机器攒着等我们呢？”
“不是。”
“有六台我已经弄好了。”
“剩下六台拿不准。”
这句话。
让周卫东心里比自己修好十二台都高兴。
维修点起作用了。
不是把所有东西继续往县里推。
而是真截下一半。
六台疑难。
其中三台现场解决。
一台缺件。
两台需要进一步检测。
装车。
下午四点。
最后到柳河。
公社农机站门口已经围了一群人。
显然早准备。
有人甚至把一台小柴油机用板车拖来。
公社负责人见面第一句话：
“周同志。”
“你看看。”
“我们要是有维修点。”
“这些是不是不用等