第152章 山路见真章

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    蒋文斌没想到,自己在清河县的第一场技术论证,竟然输给了一条土路。
    而且输得相当难看。
    第二天上午,清河县农机修造厂组织了现场比较。
    厂长韩德胜亲自带队,技术负责人梁继峰负责记录,另外还有几位基层农机站的同志参与。为了避免出现上次样机推不上山的情况,这次专门提前选定了两个转运路段,分别检查机具的搬运便利性和现场安装条件。
    长岭机械厂先展示。
    他们带来的那套移动动力机组确实有些本事。
    底架采用比较规整的焊接结构,柴油机安装位置经过专门设计,两侧车轮尺寸也不小。整套设备在平地上推起来相当轻松,两名工人一前一后,不到几分钟便穿过了厂里的试验道路。
    围观的人纷纷点头。
    韩德胜也露出笑容。
    “蒋工,你们这套东西做得不错。”
    蒋文斌推了推眼镜,笑得颇为矜持。
    “韩厂长,我们长岭厂做这类设备有经验。轮架、支撑和运输结构,都是经过专门考虑的。”
    他说完,有意无意地看了周卫东一眼。
    “移动动力设备跟普通农机维修还是不一样的,结构设计必须有完整依据。”
    方启航听得有些不舒服。
    他原本想反驳两句,却被周卫东轻轻拦住。
    “先看完。”
    第二段路在清河县北边。
    出了镇子,往山里走三里多地,有一处小石桥。桥面不宽,下面是条季节性溪沟,桥头还拐了个急弯。
    当地几个生产队平时往山上送种子和农具,主要靠手推车和人挑。稍大些的农业机械,基本只能绕远路。
    第一套机组被运到桥头时,问题就来了。
    蒋文斌让工人试着推过去。
    两个人把设备推到桥边,发现机架外侧离桥沿太近,继续前进很难保证足够的安全余量。
    工人停下来,回头看他。
    “蒋工,过不去。”
    蒋文斌皱眉。
    “怎么过不去?我量过尺寸。”
    “直着走勉强能进,可前面要拐弯。再往前推,轮子离边沿太近了。”
    蒋文斌拿出卷尺,重新量了一遍。
    脸色顿时有些不自然。
    单论机组宽度,跟桥面确实还有一点余量。
    可真正转弯时,机架需要的空间并不只看正面宽度。轮子和车架的运动轨迹,还得算进去。
    这就是图纸和现场的区别。
    图纸上,桥是一条直线。
    现实里,桥头却有弯道,还有高低不平的石块。
    “可以拆掉外侧车轮,再重新安装。”
    蒋文斌很快提出办法。
    韩德胜却皱起眉。
    “每过一座桥都得拆轮子?”
    “也不是所有桥都这样。”
    “可我们这附近不少村子都是这种路。”
    蒋文斌一时没有接话。
    后面一个老机手忍不住说:“同志,要是每回推机器都得拆半天,俺们还不如直接抬呢!”
    人群顿时笑了。
    蒋文斌的脸微微发红。
    他看向周卫东。
    “周同志,你们的方案呢?”
    周卫东没急着摆图纸,而是问韩德胜:“韩厂长,咱们能不能先看看生产队平时怎么往山里运东西?”
    韩德胜一愣。
    “这个……”
    “刚才来的路上,我看见村口有几辆独轮车。那种车平时能走这座桥吗?”
    梁继峰立刻点头。
    “能。山里不少人都用独轮车运东西。”
    “能运多重?”
    “得看路、车和人,不能一概而论。”
    “那咱们先问问当地机手。”
    蒋文斌在旁边听得皱眉。
    他以为周卫东准备拿独轮车代替自己的移动动力架,忍不住笑了一声。
    “周同志,你不会准备把柴油机往独轮车上一放,就说这是新设计吧?”
    徐明要是在场,估计早顶回去了。
    可周卫东却不生气。
    “当然不是。”
    他笑着解释:“我只是想看看,为什么当地人用那种办法反倒能过去。真正做设备,还得根据负载、稳定性和运输条件重新设计。”
    说完,他跟一位姓田的老机手聊了起来。
    老田五十多岁,年轻时便跟着生产队修路、拉车,哪处弯道难走,哪里有坑,闭着眼睛都能说出来。
    他听周卫东问起独轮车,立刻指着桥头说道:“你们这机器轮子离得太宽,转弯时难办。俺们平时推车,东西都尽量放在中间,过这种桥才能慢慢转。”
    周卫东点头。
    “那重东西放得高不高?”
    “不敢放太高。高了晃,路又不平。”
    “遇到上坡怎么办?”
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